부평mtb3 5번째 애마 캐논데일 레프티 오초 mtb 2008년 알톤 2010년 첼로 2014년 스페셜라이즈드 FSR풀샥 2015년 에스웤 팀차 (2017년 캐논데일 슈퍼식스에보, 싸이클) 2018년 캐논데일 레프티 오초 카본1 드뎌 레프티의 신 세계로 진입! 총알 부족으로 월드컵 모델 바로 아래 카본1 모델 지름! 2번 타본 결과, 산 업힐시 에스웤 팀차와 삐까삐까! 산 다운힐시 에스웤 팀차 능가 로드에서는 에스웤에 비해 덜 민첩 (타이어가 슈왈베 2.25인데 패스트트랙 2.0으로 교체하면 보완될듯) 종합적으로 봤을때 에스웤 팀차 보다 한단계 아랫등급 임에도 성능이 대동 소이하고 특히, 다운힐은 내가 상상한대로 타이어가 노면에 쫙 붙는 느낌이 너무 좋타. 2018. 9. 23. 유명산 라이딩 코스 : 팔당역-양수리-벗고개-서후고개-중미산-어비계곡-숫고개-유명산 정상-37번국도-옥천냉면-한강길-팔당역.. 87km 가을에 딱 좋은곳 ! 로드와 임도가 적절히 조화된 곳 업힐 훈련에 좋은곳 로드는 오기 힘든 곳 날이 좋은데도 라이딩족들이 그리 많이 뵈지를 않음! 팔당역 근처에 차를 파킹하고 4대 단촐하지만 집중 잘되는 규모로 출발~ 양수역까지는 자전거길 샤방하게 달려주시고 이른 시간이라 자전거길도 한산하다 양수역에서 아침을 먹고 나와 태선형 타이어 파스! 응급조치하고 출발 첫 업힐 벗고개! 샤방하니 싸이클과 함께 오름 잘타네! 다음은 좀더 길고쎈 서후고개 이것도 싸이클팀에 앞서 도착! 잠을 제대로 못잔거에 비해 오늘 컨디션 나쁘지 않음 컨디션 안좋을땐 다리에 젖산 쌓이는 느낌이 팍팍 오는데 오늘은 .. 2017. 9. 18. 2016 왕방산 대회 후기 대회 참가의 좋은점은 내 위치를 파악하고 분발하기 좋다는 점, 같은 취미의 사람들과 한마당 잔치에 간다는 느낌, 그리고 클럽의 소속감 고취 등등~~ 3번째 참가인데 첫번째는 올마로 1시간 59분 두번째는 하드테일로 교체후 18분 단축한 1시간 41분 이번 세번째는 같은 기종으로 1시간 45분 좋은성적을 위해서는 뭣이 중한지 나름 분석해 본 결과 내 파워엔 체인링이 30t가 적당하고 잠을 잘자야 될듯~~ 그리고 웬만하면 업힐에서는 댄싱을 계속 칠수 있는 체력과 다운힐에서는 좀 더 과감함을 길러야 하는데 자빠링 트라우마땜에 무리 데스요~~ 시간은 늘어났음에도 순위는 오히려 3단계 상승! 동 연배 그룹 216명중 14위 부평mtb 화이팅 ! 2016. 10. 17. 이전 1 다음
