첼로 cx80 등록

2010년 7월 21일 내 수중에 들어옴..

지름신 강림하사 카드로 2장 좀넘게 질러 버렸으나

재고가 딸려 10일이 지난 오늘에야 애태우다 도착

2장 근방에서 GIANT, SCOTT 등등 몇달 고민하다..

가격대비 부품구성이 젤로 좋은 첼로 기종중 30단인 CX80

메이커 보다는 내실을 선택했다..

원적산 공원 시험 라이딩 한번 만으로도 기어, 브레이크, 주행성능 모두

알톤 철티비와는 엄청난 차이를 느꼈다.

서서히..나와 호흡을 맞춰...멋진 라이딩을 하자꾸나..

구성품은 전반적으로 XT급이고 상세한 스펙은 아래에...

프레임	: 첼로 트리플 버티드 알루미늄 프레임 , 샌디드 웰딩
앞 포-크	: 폭스 F80/100 FIT 트레블 : 80/100mm
브레이크	: 헤이즈 스트로커 트레일 160mm
변속 레버	: 시마노 신형 30단 XT SL-M770 ( 앞 3 SPEED , 뒤 10 SPEED )
브레이크 레버	: 헤이즈 스트로커 트레일
변속기(앞)	: 시마노 신형 30단 XT FD-M770-10
변속기(뒤)	: 시마노 신형 30단 XT RD-M773 SGS ( 10 SPEED )
기어 크랑크	: 시마노 신형 30단 XT FC-M770-10 42 X 32 X 24T
카세트 스프로켓	: 시마노 신형 30단 XT CS-M771-10 11-36T ( 10 SPEED )
휠 셑	: 마빅 크로스라이드 디스크
타이어	: 미셰린 와일드레이스TT 26 X 2.00 (검정)
안 장	: 셀레 이탈리아 SL KIT 카보니오 플로우
차종무게	: 11.3kg (페달 미포함